2009年12月15日，武漢建工與中鐵十一局集團(tuán)有限公司組成的聯(lián)合體中標(biāo)武漢市軌道交通四號(hào)線一期青山車輛段與綜合基地土建工程。這是武漢建工與中鐵十一局的首次聯(lián)手，體現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的效應(yīng)。

　　武漢市軌道交通四號(hào)線一期工程，起點(diǎn)為武昌站，終點(diǎn)至武漢站。線路貫穿武漢市中南至東北城區(qū)，線路全長(zhǎng)16.488km，均為地下線，設(shè)站15座。四號(hào)線一期工程青山車輛段與綜合基地土建工程，位于青山武漢火車站東南，青王公路和中環(huán)線間地塊。主要承擔(dān)四號(hào)線部分車輛的停車列檢，四號(hào)線全部車輛的廠、架及臨修周月檢，并作為路網(wǎng)性的車輛廠架修基地之一，承擔(dān)E3號(hào)線車輛的廠、架修等工作任務(wù)。綜合維修中心負(fù)責(zé)四號(hào)線各系統(tǒng)的維修維護(hù)任務(wù)，以滿足四號(hào)線運(yùn)營(yíng)的需要。

　　青山車輛段與綜合基地土建工程中標(biāo)價(jià)為2.56億元，工期為696天，計(jì)劃2009年12月20日開(kāi)工， 2011年1月15日竣工，此次公司中標(biāo)武漢市軌道交通四號(hào)線一期青山車輛段與綜合基地土建工程，也是武漢建工與武漢地鐵集團(tuán)有限公司的再一次合作。